相信这个知识点是大家比较关心的一个知识点，今天我们要给大家介绍的方法就是用蒸汽作热媒时应注意不得超压使用。当风机停车或遇有其他事故时，应立即停止热媒供应；当散热器停止工作之前，应当停止送入冷风。另外我们要注意到的是一般使用压力为16kg/cm2，温度为300℃。当进入空气温度低于冰点时，散热器内蒸汽压力不得低于0.35kg/cm2。这些需要我们的操作人员及时注意才能更长久的应用该隧道加热散热器。
在干躁设备的运作中，暖空气开展加温物料，物料中的水分蒸发，在循环系统应用干躁的全过程中，因为大家这类具备较高工作中温度的空气指数已做到或贴近市场饱和发展趋势情况，这时必须高溫高低温的气体已带不动物料中的水分，物料中的水分因外部空气相对湿度已做到了饱和状态零界点即终止蒸发，这时的高溫高低温的气体对物料的持续保持干躁不好，需清除。
在一切正常状况下，假如物料含水量较高，非常容易在很短的時间内导致外界热风饱和状态，热风温度(130-180 ° c)进到干燥机设备，另外从另一侧排气管，在隧道施工式干躁安全通道中，热风流与物料流相逆。
隧道加热散热器的应用知识
针对这方面的知识我们应该了解到的是风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与隧道加热散热器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室 ，经过第二次过滤净化 ,热风经过风i门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气将被继续加热,使烤漆房温度迅速达到油漆烤干的目标温度,从而快速烘干工件。
除此之外，我们还应该了解到的是涂层工件烤干是以蒸汽为热媒,将烤干房中的空气快速加热使涂层产品被烘干。
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